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3月29日,GE公司表示,与赛峰集团预计将在今年装配500台LEAP发动机,这将是2016年装配发动机数量的4倍以上。而LEAP发动机也已成为了世界上最畅销的航空发动机,订单数量超过12,200台。
印第安纳州最先进的工厂正在创造一个产能新记录。这个工厂距离标志性的美国印第安纳州波利斯赛车场只有60英里,美国通用电气GE航空集团“拉斐特”团队正专注于自己的“500”计划。
今年,GE公司在印第安纳州拉法耶特和达勒姆的工厂正在为大约500台LEAP发动机生产热端部件,这是热端部件包括燃烧室和高压涡轮,而LEAP发动机也是世界上销售得最快的发动机。
这500套热端部件中的一半将用于2017年在拉斐特和达勒姆工厂的LEAP发动机装配中,另外250套也被运往法国赛峰飞机发动机公司在比利亚洛奇的工厂,以进行最终的发动机装配。CFM国际公司是美国GE公司和法国赛峰集团之间的50:50的合资公司,将负责在GE和赛峰的工厂进行最后总装。
这个巨大的增长来自于客户对LEAP发动机的现实需求,虽然推出时间较短,但借助原来CFM 56发动机打下的市场基础,该发动机迅速成为了世界上最畅销的航空发动机,订单数量超过12,200台。
而此次的“500”计划中,为了更加精确的进行技术和团队的结合,GE公司已经对拉斐特工厂的设备进行了微调,以满足产能需求。在这个投资5000万美元,30万平方英尺的先进工厂里,有大量新技术的应用,包括自动化视觉检测系统和射频部件管理系统,该工厂的主体结构为一个2500吨的钢架,一个370磅的塔架设计,以支撑其架空龙门起重机,并允许高精度发动机的运行步长最小。
同时,GE公司还增加了对机械设备在维护,维修和检修上的投入,在此投入了超过1.1亿美元。GE公司更是在自2011年以来,在美投资超过43亿美元。
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