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一幅电脑生成的图像,展示了具有未来派色彩的空客客机编队飞行的景象。空客认为客机编队飞机能够在21世纪下半叶成为现实
一幅电脑模拟图象,展示了一架客机起飞后爬升的景象
根据空客的设想,2050年的客机碳排放量将进一步减少
空客认为,截至21世纪中叶,欧洲和美国的航班平均飞行时间将缩短13分钟,每年大约可节省900万公吨燃油 据国外媒体报道,根据欧洲客机制造巨头空中客车公司2050年及以后的航空业未来愿景,21世纪下半叶的客机将像鸟一样编队飞行。空客认为客机编队飞机在较为繁忙的航线具有可行性。
此外,空客还认为未来的客机可以在起飞后以较现在更陡的角度爬升,最后滑翔降落,用以减少噪音和排放。截至21世纪中叶,欧洲和美国的航班平均飞行时间将缩短13分钟,每年大约可节省900万公吨燃油。根据空客的设想,高度智能化的客机可以“自组织”,选择燃效最高和对环境最为友好的航线。高燃效航线每年可减少2800多万公吨二氧化碳排放,节省500万小时飞行时间。
空客工程事务执行副总裁查尔斯-向宾表示:“我们一直鼓励工程师开拓思维,提出富有创造性的想法,帮助我们实现2050年的既定目标。为了实现这些以及其他环境目标,我们必须研发更为智能的客机,同时让客机的运营环境实现最优化。这也就是为什么我们面向2050年及以后的未来愿景《空客智能航空未来》提出的想法不仅关注飞行本身,同时也关注如何飞行。”
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