全球首架西锐"愿景"私人喷气飞机交付用户

没得比

  

　　12月19日，中航工业通飞西锐公司在美国明尼苏达州德鲁斯市举办首架西锐“愿景”喷气机交付用户仪式。

　　据悉，“愿景”单引擎私人喷气机是中航工业通飞西锐公司研发的一款新机型，填补了高性能活塞飞机和轻型喷气公务机之间的市场空白，也是中航工业通飞首个按照市场规律自主投资研发的创新性产品。2011年6月，中航工业通飞完成对美国西锐飞机公司的收购;2012年6月，“愿景”喷气机的研制正式获得中国航空工业集团公司的立项批复，随后中航工业通飞加大了对该型飞机的研发支持，全面加快了研制进展。其用于定型试验的首架机C0架机于当地时间2014年3月24日在美国德鲁斯国际机场首飞成功;当地时间11月25日、12月20日“愿景”喷气机取证测试机C1、C2也先后首飞成功。2016年10月28日，“愿景”喷气机获得美国联邦航空局(FAA)的型号合格证，创造了私人喷气飞行的先河。2016年11月2日，在第十一届中国国际航空航天博览会(珠海航展)期间，中航工业通飞董事长曲景文对外发布了这一消息，西锐公司联合创始人兼首席执行官DaleKlapmeier将“愿景”飞机型号合格证交与曲景文。

　　作为今年全球唯一获得美国联邦航空局(FAA)认证的单发超轻型喷气式飞机，“愿景”喷气机是界于高性能单引擎飞机和轻型喷气式飞机的一个全新机型。

　　“愿景”喷气机打造了全新的私人驾驶喷气机种类，以其拓宽的窗体、可倾斜式座椅及舒适的腿部空间营造了宽敞而友好的机舱环境。在结构设计、飞行性能等方面进行了大量的尝试和探索，设置了可供一家七口(五名成人和两名儿童)乘座的座椅布局方式;机舱还配备西锐特有的佳明Perspective触屏驾驶系统，让飞行员能够在手指的一触之间实现各种尖端、简单的全球导航功能和安全特性。

　　愿景喷气机是一款自带飞入已知结冰区防护系统(FIKI)和全权限数字发动机控制(FADEC)的飞机，搭载Williams  International(威廉姆斯国际公司)的FJ33-5A涡扇发动机。最高巡航时速达555公里，经济巡航速度390公里每小时，满油条件下最大航程可达2200公里。飞机结合舒适性、高性能、单发涡扇发动机的可靠性和高效性，以及CAPS(西锐飞机整机降落伞系统)的安全性，独特地体现了私人飞机拥有者和商业营运客户的价值取向。

　　创新、安全、易用及舒适一直以来都是西锐的标记。基于这个理念，西锐的研发团队设计出了一款极为可靠的飞机并结合CAPS(西锐飞机整机降落伞系统)，辅之以强大的、轻型耐碳化纤维机身及555公里的最高巡航速度，完全可以超出人们的期望。

　　众所周知，在西锐飞机，最好的座位一直是前排靠左的位置，而“愿景”喷气机不仅很好地验证了这一点，其真正独特之处还在于以客户体验为宗旨，使所有飞行员及搭乘飞机的朋友、家人和同事间的驾乘体验提升至一个全新的水准。

　　西锐飞机还重塑了私人涡扇飞机的机主体验，树立了一个全新的世界级基准。西锐规划了愿景喷气机所有过程中的每一个环节：西锐公司自行提供的西锐策略型号级别计划所提供的培训;北美全新的世界级工厂服务中心和不断扩张的全球授权服务中心网络所提供的服务;西锐Direct最佳部件支持和物流;以及专为实现可预测运行成本、简化“愿景”喷气机所有和运营而设计的全面的JetStream所有权计划。总体而言，“愿景”喷气机本身的变革性设计将改变它所给予的客户体验。

　　随着“愿景”喷气机的加入，西锐飞机创新产品家族将进一步完善。目前，西锐SR系列高性能活塞飞机连续十三年稳居世界最畅销飞机的宝座，并有6500多架飞机在60多个国家运行。西锐公司因飞机“自带整机降落伞”而闻名，并将经认证的降落伞融入整架飞机设计并成为标准安全性能之一的唯一一家通用航空飞机制造商。西锐整机降落伞系统，是通用航空领域最具创新的安全系统，已成功在危急情况下保障了140多人的生命。西锐整机降落伞系统也成为“愿景”喷气机的一个标配安全性能。

　　目前，中航工业通飞西锐“愿景”喷气机已斩获接近600架订单，并为“愿景”飞机的批生产和交付筹建了6万平方英尺的新工厂，2017年中航工业通飞西锐“愿景”喷气机将实现产能提升，开始批量交付用户。