轨道ATK公司成功测试3D打印的高超音速发动机燃烧室

没得比

　　日前，轨道ATK公司在美国国家航空航天局(NASA)的兰利研究中心成功测试了3D打印的高超音速发动机燃烧室。

　　该燃烧室通过名为粉末层融合(PBF)的3D打印技术生产而成，PBF是目前轨道ATK公司及其技术伙伴应用的几个生产理论之一。在二十天的测试过程中，经受住了各种高温高超音速飞行条件的测试，包括此类装置有记录以来时间最长的连续推进风洞测试。分析确认该装置达到甚至超过了所有的测试要求。超燃冲压发动机燃烧室是发动机最具挑战性的部分，必须在极端不稳定环境中保持稳定燃烧。该测试部分是用来确保PBF生产的部件鲁棒性足以满足任务需求。

　　3D打印为工程师和设计师提供了新的可能性，很多部件在几年以前是不可能建造的。而这次成功测试将鼓励工程师继续开发新的设计，并使用这些创新工具以降低成本，减少生产时间。此次测试是挑战轨道ATK公司新型燃烧室设计的重要机会，使得未来可以仅通过3D打印技术进行生产。从前其复杂的几何形状需要多重部件的装配，而现在可以进行简单的，低成本的装配。但是，由于这些部件一次只能做一层，目前还只能对那些不能简单浇筑或加工的部件进行设计和集成。