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楼主: 万磁王

超低空飞行的“惑”与“祸”

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 楼主| 发表于 2014-8-6 08:58:21 | 显示全部楼层
欢迎大家在B站关注CHNJET
  如今,为了争夺“一树之高”的制空权,各国空军都非常重视超低空飞行的训练。海空巡逻中战鹰从船舷之下掠过,定点打击中战机躲过了雷达鹰眼的搜索,靠的就是过硬的超低空飞行技能。超低空飞行因为其特殊性,掌握驾驶技能必须经过大量的超低空训练,而且必须是地形跟踪训练。我的战友海涛和王刚都和我谈起过他们在国外地形跟踪飞行的难忘经历,在谈到超低空飞行时他们不是用惊险这个词,而是用了震撼。他们说,很难想象一个没有经过高强度超低空训练的飞行员,能够胜任如此富有挑战而又充满风险的飞行。在国外,一个飞行员要达到成熟驾驭超低空飞行的要求,至少要经过100小时以上的专项训练,而且每年的超低空飞行时间一般不少于20小时,他们的研究表明,没有20小时的最低超低空训练时间,飞行员就难以保持超低空飞行技能,甚至找不到超低空飞行自由驾驭的感觉。而这种飞行的感觉,对于一个空中的王者而言就是飞行之魂。
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“飞豹”超低空训练
  除非我们准备放弃下一场战争,否则我们就必须用从难从严的超低空训练,把中国之鹰打造成超低空的王者!

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