CHNJET喷气俱乐部

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,访问微社区

查看: 27950|回复: 9

微型涡喷发动机介绍(50-100公斤推力级)

[复制链接]
发表于 2014-6-16 17:20:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
欢迎大家在B站关注CHNJET

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

x
本帖最后由 枫智 于 2014-6-18 17:17 编辑

50-100kp_01.jpg

PBS- TJ100是由捷克公司研究和生产的。这家公司由超过50年的涡轮经验。出于测试目的,TJ100被用于滑翔机。
楼主热帖
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-6-18 18:59:14 | 显示全部楼层
Lyulka TS-31M

Lyulka生产的小型涡喷发动机TS-31M提供55公斤推力,自身重23公斤,被安装使用在安东诺夫A-13滑翔机上。
a13m-01.jpg


a13m-03.jpg


回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-6-30 15:59:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 枫智 于 2014-6-30 16:34 编辑

BMW 6011 (8025)

Hütter 30 TS首先在1959年9月安装的36千克推力的涡喷发动机的宝马6011(8025)推力45000转/分;1961年5月换装宝马6012(8026)40公斤推力(46000转/分钟)。
01ffa16782.jpg


27dff9ccea.jpg


c29146dedd.jpg


d26202a406.jpg


f6afcafaec.jpg


c900584e08.jpg


01c2036918.jpg


fbe08d5185.jpg

Greif 1B滑翔机同样使用这款发动机
480be55816.jpg

a3b9722aa6.jpg
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-6-30 17:09:43 | 显示全部楼层
Microturbo Eclair
Microturbo_Eclair.jpg

f9d332f482.jpg

这款产品最早是“Noelle”启动涡轮,具有一些启动和辅助装置,后来应用到动力滑翔机上。最早安装在Fauvel Aile Volante AV 45-01R单座滑翔机上。

高:312毫米
宽(含配件):501毫米
总长:607毫米
重量:35公斤
推力:80公斤(47万转每分)
耗油:90公斤每小时

Fauvel AV45-01R滑翔机
133676c5d9.jpg

908ac5c0e0.jpg

e8f9586316.jpg
c88d9bc459.jpg

5a5b0be3e4.jpg

68c0bb1acc.jpg

不使用发动机:85公里每小时
使用发动机最大速度(800米):225公里每小时
爬升3000米:15分
起飞距离:160米
自带31升燃料:22分钟

EEF Prometheus 1滑翔机
prometheus1-1.jpg

prometheus1-2.jpg

翼展:18米
总长度:7.56米
水平尾翼翼展:2.9米
空重:290公斤
最大起飞重量:500公斤

回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-6-30 17:23:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 枫智 于 2014-6-30 17:49 编辑

PBS-TJ100
5cd8df1a96.jpg


ddf3d6d8d0.jpg

这款发动机的开发公司成立于2002年,这款产品有多个版本。TJ100是单级离心压缩机,环形燃烧室,单级轴流式涡轮机和固定排气喷射单轴发动机。

静推力:100公斤
耗油:1.2公斤/daN.hr
机油消耗:180毫升/小时
电力:28V/800W
净重:16公斤
全重:19公斤
外径:272毫米
长度:485毫米
燃油消耗:小于每小时128公斤
最大运行高度:8000米


使用PBS-TJ100的一些滑翔机

Let Blanik L-13 TJ
Blanik_L-13_-_TJ100_-03.jpg

8ebdffce8d.jpg


90b6103472.jpg


7875cc5e02.jpg


4652008283.jpg


acbf6aeaf7.jpg


b621929e37.jpg

bbe9a86f1f.jpg


blanik_tj01.jpg


ce0ef18aa6.jpg


f6c1b9ebc4.jpg


Bob Carlon Super Salto Jet

c46a16f88f.jpg


6d27bf3a53.jpg

c9aaa2305e.jpg

salto02_01.jpg

salto03.jpg

salto04.jpg

salto05.jpg

TST-14J - BonusJet
BonusJet_-_TJ100_-_11.jpg


BonusJet_-_TJ100_-_07.jpg


a201d3af3a.jpg


943fc8773e.jpg


0497e3c643.jpg


32b6c0e34b.jpg


6cfb416a77.jpg


2e2a39f570.jpg

Subsonex JSX-1

Subsonex_JSX-1_-_09.jpg

7cca611510.jpg

7c9877da99.jpg

4d2a04b435.jpg

2c32cec402.jpg

c01585da26.jpg

b1abdc4ccd.jpg

67efd8050c.jpg


28c25335fe.jpg


f1660846bd.jpg


f2f335e018.jpg


ed25d04631.jpg


Subsonex_JSX-1_-_11.jpg


BD-5J propulsé par un PBS TJ-100

f570d53bed.jpg

657ba52f1a.jpg

21d078a698.jpg

15bbb853e1.jpg

5bc00119a0.jpg

ceee675919.jpg

a3b441ccec.jpg

3702f05d20.jpg


VUT 001 Marabu

86841d4a73.jpg
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-7-1 21:25:03 | 显示全部楼层
    接下耒我当然再顶這篇帖子。
  枫智先生将50-100公斤推力分成第二档這样也好,我觉得由于引擎尺寸的增大,一些部件的雷诺数也增大,這对部件的效率有好处,所以部件的气动設計倒反而比小引擎顺手一奌,但是另一亇大问题又产生了,即是部件的机械設計,因为50-100kg推力的引擎,说大它还不大,说小它已不算小了,所以引擎的設計还挨不到常规的引擎等级,而用模型引擎的設计又显得太简陋,确实给人有奌不伦不类感覚,設计上需要創新。看看重量便明白了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-9-8 21:39:25 | 显示全部楼层
捷克的涡喷发动机用在滑翔机上,相当于用在有人飞机上,其可靠性是相当的高啊。100kg涡喷发动机最近国内外有好多国家在研究,但还是捷克的实用性高 啊。

我国的微小型涡喷发动机进展如何呢?
哪些地方有生产呢
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-12-16 10:58:53 | 显示全部楼层
严重支持版主。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-12-16 11:00:53 | 显示全部楼层
版主是从MiniJets.org上翻译过来的么?
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-12-16 11:36:36 | 显示全部楼层
socialist001 发表于 2014-12-16 11:00
版主是从MiniJets.org上翻译过来的么?

是的
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

sitemap|联系站长|版权说明|小黑屋|Archiver|手机版|CHNJET喷气俱乐部 ( 京ICP备15028347号-2 京公网安备 11011202000937号 )

GMT+8, 2024-11-23 15:58

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表