飞行员报告：在F/A-18“大黄蜂”战斗机上飞行和战斗

万磁王

你在OIF期间最希望“大黄蜂”拥有那一件设备或武器？
　　我希望能有更好的FLIR吊舱，当时我们的吊舱是AN/AAS-38“夜鹰”（Nite Hawk），这个吊舱很老，是为打击建筑物和桥梁而不是车辆而制造的。F-16和AV-8B配备了“利特宁”吊舱（Litening），这是很棒的装备。我从来自科罗拉多州巴克利空中国民警卫队的伙计哪里看到了F-16的录像带，这位F-16飞行员正在科罗拉多州一个小镇上空寻找True Value商店后面的一个棚屋。在88公里之外，你能够分别出汽车、红绿灯和行人，而使用“夜鹰”时，即使我已在目标头顶也无法分辨出坦克和卡车的区别。我们中队执行的几次任务中，由AV-8B负责找到目标并将我们的炸弹引导飞向目标，因为它们的FLIR吊舱要好得多。

AAS-38“夜鹰”吊舱

经过升级后“大黄蜂”可在机腹挂载一具“利特宁”

万磁王

“大黄蜂”的传感器有多好？
　　“大黄蜂”的传感器不错，但谈不上很好。APG-65雷达虽然可靠但已经过时，而且是一台性能受限机械扫描雷达，无法与今天的有源相控阵雷达（AESA）相比。FLIR吊舱是可靠的，但如上文所述已经过时了。我们的电子战套件足以应付伊拉克的威胁，但我不想将其用于更高级的威胁。对于伊拉克的冲突，“大黄蜂”的传感器足以胜任。

APG-65雷达

该机航程够吗？
　　我们的航母通常负责支援伊拉克西部的美国陆军，我们飞到那里没问题，只是战场滞空时间通常很短。与伊拉克军队在巴格达以北的战斗即将结束时，我们开始挂载三个副油箱，有了足够的航程，当然航程总是不嫌大。

万磁王

你发射过哪种武器，它们在实战中的工作方式是否令人惊讶？
　　对我来说没有什么好惊讶的，我投掷了JDAM和激光制导炸弹并射击了机炮。我们中队还发射了几枚SLAM-ER（防区外对地攻击导弹——增程型）导弹，SLAM-ER非常复杂，飞行员工作量很大。我的中队发射的SLAM-ER按照广告宣传的那样正常工作，立即飞向了目标，导弹记录的最后一帧是目标轮胎特写。

SLAM-ER

万磁王

“大黄蜂”飞行员们对F-35的总体感觉如何？
　　陆战队“大黄蜂”飞行员们一向支持换装F-35，该机在技术和能力上都有巨大提升，特别对于没有购买“超级大黄蜂”的陆战队来说。我很多朋友已经飞上F-35，没听到过什么抱怨。我与他们谈论F-35的性能，与你在媒体上看到的不同，这是一架令人印象深刻的飞机，它不是猛禽但也不是猪。F-35的系统使它比传统“大黄蜂”有巨大的飞跃。我唯一听到的抱怨是F-35没有针对近距空中支援或侦察任务进行优化。

万磁王

陆战队航空兵在战术思想上是否与美国空军和海军有所不同？
　　与空军和海军相比，陆战队航空兵存在很大差异，你可能已经从上文中看到了这一点。美国空军的战术航空兵是其战术思想的核心，海军航空兵尤其是战术航空一直是美国海军的主要打击力量，在过去30年中，海军只用“战斧”陆地攻击导弹来增强打击能力。在陆战队中，我们的思维方式完全不同，首先所有军官都进入要基础学校学习如何成为陆战队军官和步兵战术。在我们第一轮服役之后，大多数飞行员要么回到学校在那里以地面部队为中心的心态去学习关于战争战术和战役层面的更多知识，要么进入地面部队作为前进空中管制员完成新一轮服役，因为陆战队航空兵存在的理由是为地面海军陆战队提供支援。作为“大黄蜂”飞行员，我们在地面部队眼中的曝光率不及远征部队的AV-8B，此外地面部队也看不到“大黄蜂”执行空空和远程打击任务。在我的职业生涯中，我花了一段时间才意识到我需要成为一名推销员来解释为什么拥有击落敌机的能力很重要，以及摧毁敌军预备队或后方单位（如炮兵）同样重要。

关于“大黄蜂”的最大误解是什么？
　　“大黄蜂”上舰时的确燃油不足，但与其他一些岸基战斗机相比具有更强的燃油续航能力。当与F-16、AV-8B和F-5战斗时，这些飞机达到bingo燃油状态时我们还会有一些油，这经常发生在飞到更远训练场或要飞很远才能回家时。

我还该问你什么？
　　让我惊讶的是你没有问到加拿大的T-33。加拿大T-33一直服役到21世纪，2011年冬季，加拿大空军的一个分队降落亚利桑那州尤马航空站参加一次大型部队演习。在我参加的一次打击中，T-33与F-16和F-5一起扮演假想敌，T-33模仿当时已经很罕见的米格-17。我的小队（division，四机编队）负责打击，前面还有负责清扫空域的小队。当我们飞行目标时，清扫小队在对抗假想敌上干得很出色，只有一条漏网之鱼。我们分队向它模拟发射了一枚AMRAAM，我们飞在6100米以上高度，雷达获得一个迎头接触时，对方却在低空突然分裂成四个信号，一个在接近，一个在远离，一个向右转，另一个向左转，我在雷达上看到了全过程，这是一个完美的米格轮盘（Mig Wheel），越南空军的一种古老战术，看到这一切真是太酷了。但APG-65雷达识破这一战术完全没有问题，在更近的距离上模拟发射AMRAAM也不成问题，我们分队轻松地击落了全部四架T-33。作为航空历史专业的学生，​​我知道越南战争期间这种战术会对F-4的雷达和AIM-7“麻雀”导弹造成严重干扰。除了投掷激光制导炸弹以外，我们不必像越南战场的打击战斗机那样下降到能被米格-17爬升伏击的高度，该战术虽然已被技术和时间淘汰，但还是很酷。