轴向压气机微型渦喷
這两篇微型轴向压缩机渦喷帖子不错，好帖总会吸引别人来学习。在此感谢二位楼主。看了一些爱好者自巳設計的小型轴向压气机，总覚得什么地方存在问题，什么问题呢？是少了轴向压缩机级间的密封，沒有密封，级间的泄漏损失会影响压气机効率，严重的话压气机对气体旡法有効作功，压力和流量就难以隨转速上去。硑制就会失败。
這二篇帖子中都提到了TRI系例的小渦喷，现在，让我们看看它的结构图是什么样的。
liumy先生好，我是一个初级爱好者，有一个问题一直不明白，这种涡喷发动机的推力到底是怎么产生的呢？这个推力主要作用在那个部件上啊？我看大家都是在发动机外壳上用两道紧箍来固定发动机的，那推力到底作用在哪里呢？这几公斤到十几公斤的推力作用在那个部件上，那个部件都要承受不小的压力啊，可为什么没见有什么专门的受力设计呢？请一定要告知啊:loveliness: liumy先生说的是这个吧
这是我在第14届北京航空展上拍的航发的照片，当时感觉这都是金属的，怎么才能做到密封呢？ 枫智 发表于 2013-10-25 11:42
liumy先生说的是这个吧
密封分为接触式密封和非接触是密封。你百度一下刷式密封就知道了。 二楼红月亮先生，我也是初级爱好者，所以大家就勿必客气了。
喷射引擎的反作用推力，不管其内部受力如何分配，最终都会传递到发动机的主体受力结构上。
涡喷发动机内部各部件，受到气体力的分佈情况很复杂，有向前或向后的轴向力，还有扭矩，因我只是业余爱好者不能乱说，还是看一份AM3渦喷引擎的资抖解绍吧。
明明有回复， 看不見回复是什么原因呢？如别人都能打开，那就是我操作上问题了，那又是什么问题呢？
liumy先生，是在不好意思，有可能是最近几天网站连续遭到攻击，有可能发送的数据没有保存上。我们在尽力解决问题，以后尽量不再发生这样的事情了。
实在抱歉{:soso_e160:} 明白，不用抱歉。
:@:( 轴向力平衡，扭转力矩平衡，记住了