万磁王
发表于 2018-4-9 08:41:02
1996年，P/YBBN喷管装上F-15 STOL/MTD验证机进行了推力矢量试飞，探索超音速条件下矢量推力的应用以及使用矢量推力取代垂尾的可能性。
万磁王
发表于 2018-4-9 08:41:13
20世纪90年代初，俄罗斯也开始研究轴对称喷管。克里莫夫设计局在21世纪初推出了RD-33OVT发动机，配备的轴对称三元矢量喷管具有结构简单、重量轻和容易操作的优点。尾喷管通过间隔120度的3个液压作动器来偏转，偏转速率30度/秒，能够全向偏转18度。米格-29OVT的试飞员表示该机的“眼镜蛇机动能达到150度迎角，也就是此时我实际是躺在座椅上，而且我能以这个姿势持续一段时间，然后轻松改出。”
万磁王
发表于 2018-4-9 08:41:26
莫斯科礼炮航空发动机联合体也在同期为AL-31FM1发动机研制出了轴对称三元矢量喷管，并在2003年安装在苏霍伊设计局的苏-27LL验证机上进行了测试。
万磁王
发表于 2018-4-9 08:41:39
这种尾喷管的目标客户据说是中国，曾多次安装在AL-31FN发动机模型上来华展示。要知道当时俄罗斯空军还未装备任何推力矢量“侧卫”战斗机，后来装备的苏-35和苏-30SM也全部使用关节式轴对称矢量喷管。由于我国当时已经在自主研制全向轴对称矢量喷管，礼炮的如意算盘最后落空。
万磁王
发表于 2018-4-9 08:41:52
俄方对这种推力矢量喷管的信息公布不多，推测结构应该和米格-29OVT的差不多。去年10月28日，莫斯科市长谢尔盖·苏比雅宁视察莫斯科礼炮航空发动机联合体时，新闻照片显示了这种尾喷管最新的锯齿隐身改型，装机对象不明。
万磁王
发表于 2018-4-9 08:42:01
欧洲发动机公司为EJ200研制了轴对称三元矢量喷管，和普惠的P/YBBN尾喷管一样是通过驱动一个同步环来同时实现收敛-扩散和偏转动作。但由于“台风”战斗机的客户都没有上矢量的需求，所以这种发动机的研制目前处于停滞状态。
万磁王
发表于 2018-4-9 08:42:19
我国轴对称三元矢量喷管研究起步较早，虽然官方没有公布确切时间，但公开资料显示是在21世纪初。早在2003年12月15日，工程院院士、航空动力工程专家刘大响教授就在央视《百家讲坛》栏目《飞翔的动力》中证实我国606、624所自行研制的轴对称矢量喷管已经进行台架测试，运转得非常成功，而且比国外同类产品更加灵活。