万磁王
发表于 2017-12-2 12:14:04
11、A-4之后的A-5“民团团员”也同样没有登机梯，为飞行员上下飞机带来了诸多不便。
万磁王
发表于 2017-12-2 12:14:16
12、在A-4/A-5忘了设计登机梯后，美国舰载机基本都自备登机梯。这是A-7“海盗”，采用登机梯+脚踏的组合方式。
万磁王
发表于 2017-12-2 12:14:27
13、A-7的登机梯设计比较新颖，采用天线式的一节节伸缩设计，被日后的许多战斗机借鉴。
万磁王
发表于 2017-12-2 12:14:43
14、F-4“鬼怪”自然也少不了自备登机梯设计。
万磁王
发表于 2017-12-2 13:10:54
15、F-4的天线式登机梯如果锁定不当，会在大过载机动中被甩出来，有点吓人。
万磁王
发表于 2017-12-2 13:11:08
16、A-6“入侵者”攻击机的登机梯，果然是实在的格鲁曼风格。
万磁王
发表于 2017-12-2 13:11:19
17、这一风格也延续到了F-14上，成为格鲁曼标志性的登机梯设计。
万磁王
发表于 2017-12-2 13:11:37
18、F-14飞行员上下飞机很方便。
万磁王
发表于 2017-12-2 13:11:50
19、梯子的锁定也比较牢靠，不会像F-4那样在飞行中扯出。
万磁王
发表于 2017-12-2 13:12:05
20、吸取了F-4的教训后，麦道在F-18大黄蜂上也采用了复杂登机梯设计。