第二种改进型被称为“雷电”（Saeqeh），于1998年开始研制，2004年5月30日首飞。“雷电”最大的改进是采用了类似F-18“大黄蜂”战斗机的外倾双垂尾，第一架原型机具有增大的方形进气口，而随后的飞机改回了到F-5E的进气口。外界猜测“雷电”的生产型将具有更先进的雷达和玻璃化座舱。
HESA“雷电”战斗机
最后一种F-5改进型被称为“神鸟”（Simorgh）。由于伊朗空军的F-5双座教练型比较短缺，于是产生了把剩余F-5A单座型改装成F-5B双座型的念头，于是诞生了“神鸟”计划。
HESA“神鸟”教练机