没得比 发表于 2016-12-22 08:50:06

CFM与普惠公司加快交付发动机

 面对日益突增的发动机的大量订单,对于CFM国际公司和普惠公司两大发动机制造商来说,提高发动机产能是当前工作的重中之重。


  目前,CFM国际公司正在顺利地过渡到LEAP发动机的生产中。CFM将在2016年生产约100台LEAP发动机。到2020年,年生产量将增长到2000多台。普惠公司目前正按计划实现GTF发动机交付目标,公司状况得到显著改善,交付速度正在加快,同时首批发动机已取得签派可靠率超过99%的表现。

  尽管为这种重大的生产量提升已经做了至少5年的准备,但是,在项目启动伊始,发动机生产仍面临挑战,其情况仍超出了CFM国际公司的预期。仅2016年一年,Leap发动机订单数就是1554台,CFM56发动机订单数为855台,CFM国际公司的发动机订单总量超过14000台,大约需要8年的时间才能完成这些订单量的生产。

  普惠公司在今年开局之际就先后经历了齿轮传动涡扇发动机(GTF)生产延误以及起动时间问题,严重阻碍首批发动机正常交付,普惠公司表示:“目前已步入正轨,正在加快交付,首批发动机的可靠率超过99%。”

  普惠公司仍希望在2016年底交付约150台发动机,虽比原计划减少了50台,但普惠公司非常有信心实现2017年交付350~400台发动机的量产目标。

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