NASA电气架构试验台开始进行混合电推进系统测试
据报道，NASA电气架构试验台(NEAT)已经开始在俄亥俄州的梅子溪站(Plum Brook Station)进行小尺寸的试验。NEAT试验台主要用来进行端到端的机载高功率电气系统部件测试，包括传统的和低温超导的。NEAT试验台由格林研究中心运行，计划开展高压总线架构(600-4500伏特)、兆瓦级电动机、发电机和电力电子设备测试，以及控制通讯、电磁干扰、故障保护和热管理方面的试验。
NASA设计NEAT平台主要是为了进行功率范围从2-20千瓦的全尺寸混合电推进系统的测试
NEAT是一个可重构的铁鸟/铜鸟试验台，可满足全部飞行条件下的电力系统测试。NASA表示，9月份开展的试验中使用了600伏电压，测试了能够驱动1-2座小型飞机的电力系统。
NASA的初始计划是进行湾流G150级别的涡轮分布式电推进系统测试，这需要产生2兆瓦的电力驱动16个机翼安装的125千瓦涵道风扇。NASA预计，全尺寸单通道客机的电推进试验需要20兆瓦的电力。
未来，NASA将首先开始单独电动机和4个推进风扇的集成测试，然后开展2兆瓦级别的G150座级飞机电推进系统测试，先采用非低温，然后采用低温超导的。1兆瓦的电机和功率电子系统将在NASA单独的合同下研制。
除NEAT外，NASA还有几个电推进系统的测试平台。包括200千瓦级别的HEIST平台(开展机翼前缘集成分布式电推进螺旋桨的测试)、3千瓦推进电网模拟器以及1兆瓦溪路低温设施。
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