中国长五比肩全球现役最强火箭
11月3日晚成功发射的长征五号运载火箭的近地轨道(LEO)运载能力高达25吨，地球同步转移轨道(GTO)运载能力也达到了14吨。在目前现役的大型运载火箭中，其运载能力已经可以比肩美俄欧等国航天巨头的现役主力运载火箭。不过专家表示，火箭的能力有多大，航天的舞台就有多大，所以中国未来还会研制运载能力更强的重型火箭。
专家表示，目前LEO运载能力达到20吨级别的大推力运载火箭已经成为航天器发射的主力军，目前各国这一级别的运载火箭包括美国的“德尔塔-4”、“宇宙神”5号(又译阿特拉斯-5)、“猎鹰9”号运载火箭，欧洲的“阿里安5”运载火箭，俄罗斯的“质子”号、“安加拉A5”以及日本的H-2B运载火箭。
与上述运载火箭比较，无论是LEO运载能力，还是GTO运载能力，长征五号均已经跻身世界前列。美国波音公司的“德尔塔4”重型运载火箭LEO运载能力根据轨道高度不同可以达到23.6到28.4吨之间，是目前近地轨道运载能力最强的，其初期型号GTO运载能力为13.8吨，使用了升级的RS-68A发动机后达到了14.2吨。其他各型火箭的运载能力均小于长征五号。其中，洛克希德·马丁公司研制的“宇宙神5”551构型的LEO达到18.9吨，GTO为8.9吨;俄罗斯的“质子M”运载火箭的LEO运载能力为23吨，GTO为6.9吨;俄罗斯2014年首次试射的“安加拉A5”运载火箭的LEO运载能力为24.5吨，GTO运载能力为7.5吨;欧洲航天局的“阿里安-5ES”的LEO运载能力为20吨，“阿里安5ECA”的GTO运载能力为10.7吨;日本的H2B的LEO为19吨，GTO为8吨。
有航天专家表示，火箭的能力有多大，航天的舞台就有多大。运载火箭技术水平不仅代表一个国家自主进入空间的能力，也体现着其最终利用空间和发展空间技术的能力和水平，是一个国家航天能力的基础。
之前，国内有媒体报道称，中国航天科技集团在长征五号大火箭的研制基础上，提出重型运载火箭的发展构想：箭体直径达到9米、全长近100米、起飞质量达到3000吨、近地轨道运载能力达到100吨，成为未来载人登月、大规模深空探测任务的坚实基础。航天专家对此表示，以现有技术，如果要实现登月，重型运载火箭直径就要比长征五号更大，达到10米量级。此外，在火箭的焊接技术、原材料、大推力发动机等领域，都需要进一步提升。
对于我国重型火箭出炉的时间节点，航天科技集团董事长雷凡培曾透露，中国将用15年左右的时间完成推力3000吨级的重型运载火箭研制，2030年左右实现首次飞行，可用于载人登月和大规模深空探测。
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