NASA开发电动飞机X-57
6月18日，NASA(美国宇航局)正在进行一项新的实验，计划开发一款全电动飞机X-57，未来可能会作为小型商务飞机使用。X-57的巡航速度可能会达到每小时175英里(约282公里)，内部安装了14个发动机。X-57机翼窄一些，在巡航飞行时效率更高，飞机在翼尖安装了两个60千瓦电动发动机，推动5英尺宽(约1.52米)的螺旋桨旋转。当飞机起飞和降落时，12个小型9千瓦发动机驱动2英尺宽(约0.61米)的螺旋桨旋转，可以在机翼上方喷出气流，让飞机获得必要的提升力。在飞行时，小螺旋桨会缩回去。
NASA已经购买意大利设计的Tecnam P2006T双引擎4座飞机，然后改装成X-57。在第一阶段，NASA会用电动引擎替换汽油引擎，目标是在1年之后让飞机升空。预计，调整机翼大约还需要1-2年时间。X-57拥有175mph的速度。新飞机的运营成本更低，最多可以下降40%，电动机的重量轻许多。
NASA的设计并没有克服电动推进器的天生缺陷。飞机电池重达800磅(约726公斤)，为了减少重量只能去掉了2个座位，驾驶员旁边的座位用来安放仪器，结果导致飞机只能坐一名驾驶员，没有乘客的位置。飞行时间也难以让人满意，它只能在天上飞行大约1小时。
NASA正在考虑使用燃料电池提供电力。由于飞机安装的是螺旋桨，速度受到了限制，不太可能用于跨国飞行。
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