万磁王 发表于 2015-12-20 10:28:29


吊索大约长20米,米-26悬停作业的高度大约是15米。

万磁王 发表于 2015-12-20 10:28:49



货物离地后,要确保它不会在空中发生扭转,同时发动机要保持在最大起飞功率,只有这样才能获得速度和高度。

万磁王 发表于 2015-12-20 10:29:03


纵观“光环”的历史,米-26因吊挂运输过各种奇特的外部载荷而闻名,例如吊过图-124客机,去阿富汗帮助美军运输过两架被击伤的CH-47“支奴干”直升机,不久前斯科尔航空公司的米-26还吊过一架雅克-40客机。

万磁王 发表于 2015-12-20 10:29:19


作业完毕返回基地后,米-26要接受飞行后检查,地面工程师要检查发动机有没有出现液压泄漏,叶片有没有出现损坏等。

万磁王 发表于 2015-12-20 10:29:33



尾桨直径达7.5米,已经超过了克里姆林宫斯帕斯基塔上大钟的直径。

万磁王 发表于 2015-12-20 10:29:48



大型发动机铰接整流罩被作为发动机和传动系统的维护平台,尾梁被作为维护尾桨的通道。顺便说一下,旋翼的减速器重达3.6吨。

万磁王 发表于 2015-12-20 10:30:20


在冬季,飞机过夜需要取出蓄电池。

万磁王 发表于 2015-12-20 10:30:33



货舱地板下的8个主机身油箱总容量12000升。在冬季,直升机总是需要加满油,这样能防止油气冷凝,否则会堵塞燃油滤清器。

万磁王 发表于 2015-12-20 10:30:48



除米-26外,斯科尔公司还拥有17架各种型号的米-8——有米-8T、米-8AMT、米-171。

万磁王 发表于 2015-12-20 10:31:04


这是一种在全球被广泛使用的双发直升机,仅俄罗斯的保有量就超过500架。

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