新世纪侧卫及中国型号的特征识别
原作者:SuperTomcat21随着21世纪的不断发展,苏霍伊公司以及沈飞生产的侧卫及其改型越来越多,虽然他们都有类似的外形,但是从本质上讲还是有区别的。各种型号间的外观区别是最容易判断一架飞机型号的特征,这里我对新世纪出现的几型进行了简单对比,同时引入了基本型号进行参照。
苏-27SK(M)
苏-27SK的印尼版,相对于苏-27SK增加了空中受油能力,出口印度尼西亚。外观与苏-27SKM(305)相同但航电设备与苏-27SK相同(其装备的五架单座侧卫中前两架交付时与苏-27SK完全一致)
苏-27SKM原型机
印尼装备的唯二两架苏-27SK中的红色02
特别注明:苏-27SKM不同于苏-27SMK,虽然苏-27SKM的原型机305号是由苏-27SMK进行改装升级而来,但是苏-27SMK的IRST中置,不具备空中加油能力,外观也有比较大的区别苏-27SMK见下图:
苏-27SM/SM3
苏-27S的现代化改进型,部分机体使用苏-27S升级,部分机体全新制造,全新制造的机体比升级版多了一对翼下重载挂架。共有苏-27SM和苏-27SM3两种亚型,区别比较复杂。上图是全新机体的三挂架苏-27SM3
苏-35BM
苏-35S的原型机,外形基本与苏-35S一致,机身表面电子设备略有区别,常见的是901 902两架原型机。其实苏-35BM一共造了4架原型机,三架试飞一架903静力实验,904号在首飞前一天被一把火给烧了
苏-35S
苏-35BM的正式生产型,不同于老苏-35,所以采用了苏-35S的编号,有出口中国的意向
苏-30MKK\MK2
苏-30MK2和MKK没有外观上的区别,只是升级雷达,强化对海攻击性能
苏-30MKV2
苏-30MK2的委内瑞拉版
苏-30MKI
印度装备型,矢量推力,三翼面,经常摔
苏-30KN
苏-30的某测试型号,因为迷彩特殊比较容易识别
苏-30MKM
由苏-30MKI改进而来,航电设备升级,换装衍射HUD,出口马来西亚
苏-30MKA
苏-30MKI的阿尔及利亚版本
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