F-100战斗轰炸机，台湾空军
民国47年8月八二三炮战爆发，为了巩固美国协防台湾的意志，美国空军于民国47年9月自美国飞送6架F-100F教练机至嘉义水上机场直接热机移交中华民国空军四联队换装，此为中华民国空军史上第一种採用的世纪系列战机。第6大队大队长周石麟于1958年底率第4中队刘序、陈怀、何建彝、曾祥华、李正武与傅振华前往嘉义水上基地接受第4大队F-100的换装训练。在战事告一段落后，美军于1959年移交15架当时已封存的单座型F-100A战机，之后中华民国空军又获得了4架F-100F，编号自0011~0014，比较特别的是这4架F-100F战机在移交时，机身上的涂装为东南亚迷彩涂装，但此迷彩在中华民国空军内的涂装时间不长，在媒体上亦很少曝光，后来中华民国空军为求涂装统一性及补给作业简化而将4架F-100F悉数改为一般常见的银色涂装。
1960年移交中华民国空军65架F-100A战机
1961年底接收4架RF-100A侦察机和38架F-100A战机
1970年美国防部宣布，赠送34架F100型军刀式战斗轰炸机给中华民国
F-100是当时第一架能平飞超音速之喷射战机，中华民国空军前后一共接收14架双座的F-100F，118架单座F-100A以及4架RF-100A侦察机，几乎所有美国空军没坠毁的F-100A最终都移交给中华民国空军使用。不过空军吸收了美军经验，在美方的技术协助下将大部份F-100A改良成F-100D的垂直尾翼以改善飞行稳定性，并加装了 AN/APS-54雷达警告器，具备发射响尾蛇飞弹能力；不过第一代超音速喷射机终究有许多技术及製造上的原始缺失，所以每架F-100都有自己独特的飞行特性与缺点，这也造成国军的F-100机队相当仰赖熟练后勤的维护功力，在服役27年后1980年代只剩48中队仍少量运用，但在1984年6月至8月间连续发生3起坠毁事故，逼使空军在1984年9月5日将超级军刀机完全除役。
1987年，军方将一架F-100赠送台大保存展示，经24年后，台大将此战机归还军方维修整理，经空军司令部整修后于2012年4月30日起于台中成功岭营区静态展示。
RF-100A侦照机。
中华民国收的4架RF-100A其中3架在1959年元旦由美军驾驶飞抵桃园，13日这3架飞机又飞送至嘉义基地供在当地接受换装训练的第4中队队员使用。另一架序号由于过境日本期间发生故障在当地维修，迟至3月18日才抵达台湾。
这4架RF-100A由于已经是美军汰除机种，零件拨补不易，再加上故障率高，且经由反射镜进入相机成像，照像品质较为不理想，因此第4中队从未将RF-100A使用在本岛以外的侦照任务。由于RF-100A无实际使用价值，因此空军总部于1960年12月1日正式下令将RF-100A送交屏东一区部拆解除役。
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