美军卡曼K-MAX无人运输直升机，在阿富汗表现极为逆天
美军部署在阿富汗的卡曼K-MAX无人运输直升机，相当的逆天，无人操作不说了，六个月飞了400多次任务，每个飞行小时的维护时间仅为两小时，90%的时间处于完备状态。目前军方评价很高据悉，K-MAX无人直升机由卡曼航空公司制造，洛克希德公司主持无人操纵系统的研制。该无人机重2.5吨，由GPS进行导航，能够携带重达3.5吨重的物资连续飞行250英里，适合在阿富汗复杂的山区环境下使用，目前北约部队均零散分部在阿富汗山区。能够在山区使用非常重要，抛开简易爆炸装置和路边伏击不讲，阿富汗复杂的地形就不利于陆上物资补给。但 是这也给利用直升机进行空运带来了一系列新的问题，其中就包括直升机被击落的风险(或单纯的坠机事件)。利用直升机进行空运还意味着需要拥有一支得到充分 休息的飞行团队，且在指定时期内未超过其最大飞行时间。全自动GPS制导的无人直升机可不受飞行时间限制，且能够在夜间执行物资补给任务。事实上，海军陆战队 正在计划部署K-MAX无人直升机主要在夜间，并且大多是在高空执行任务，以避免其受到小型武器火力打击的威胁，因为即便是无人飞行系统也不愿意看到任何 形式伤亡和损失的发生。
K-MAX自被部署在阿富汗以来，已有4个月，累计运送454吨的货物。海军陆战队计划将其使用时间从今年6月延长到今年9月。
K-MAX无人直升机由洛·马和卡曼航空航天公司联合研制，是第一种用于在战区运送货物，为部队进行补给的无人直升机。在部署期间，该直 升机每天要执行6次任务，创造单次运送1.9吨，每天13吨的记录。单次飞行的平均维修工时不超过1小时，其性能达到并超出了预期。
K-MAX具备在0海拔高度运送2724公斤，在3000米高度可运送超过1816公斤的能力。
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