全球航空巨头“3D打印”未来客机发动机
1. 罗尔斯•罗伊斯公司将在发动机零部件制造上使用主流3D打印技术腾讯科学讯（罗辑/编译）据国外媒体报道，一提到劳斯莱斯，大家都会马上认为这是一家著名汽车公司，事实上该公司在航空领域也有一个响亮的名称：罗尔斯•罗伊斯公司，简称“罗•罗”，是英国乃至全球顶尖的航空发动机企业，作为全球三大航空发动机生产商之一，罗尔斯•罗伊斯公司生产的发动机为波音和空客提供动力，与另一家著名的发动机生产商GE公司之间的竞争非常激烈。目前，罗尔斯•罗伊斯公司表示将在未来客机的发动机制造上使用当前主流的3D打印技术。
2. 3D技术应用有航空发动机领域可大幅度提高交货时间
罗尔斯•罗伊斯公司的技术人员表示，目前已经展开了对相关发动机零部件的3D模板制造，客机的引擎部件完全可以由3D打印机生产，来自该公司技术部门的Henner Wapenhans 博士认为航天业内的交货周期都比较长，其原因就是生产的零部件较为缓慢，目前一个潜在客户的订单要到18个月后才能交付，如果我们使用3D打印技术，就可以花一周的时间进行打印，显然速度提高很多。
3. 3D打印技术用途极广，可以自己在家里制作小工具
3D打印技术可以不受限于制造工具的外形，甚至可以按照自己喜欢的模样打印出物件来，研究表明3D打印技术可以制造一些简单、轻巧的东西，比如现在市场上就有售卖1600美元的3D打印机，可以打印出自己喜欢的小工具。
4. 3D打印技术在1980年代用于生产一些简单的塑料制品
罗尔斯•罗伊斯公司的技术人员认为3D打印技术也可以节约成本，3D打印技术在最近几个月已经得到大规模的扩散，基于该技术的打印机销量正在不断攀升，目前有一种售价为1600美元的3D打印机。3D打印技术可追溯到1980年代，当时该技术只能用于生产一些塑料制品，不能用于制造复杂的外形和加工金属部件，但是现在的3D打印技术可以用于生产非常先进的航空发动机，甚至可以用于生产枪械的零部件，然后再组装成一支枪。
5. 罗尔斯•罗伊斯公司首席执行官John Rishton称现在公司的战略是压低生产成本，提升制造工艺和技术，而该公司的死敌美国通用电气公司也计划使用3D打印技术生产发动机燃料喷嘴。德国电子产品巨头西门子、汽车生产商等也将利用3D技术用于汽车制造业。
6. 罗尔斯•罗伊斯的遄达900系列发动机，用于空中客车A380客机上。
7.A380使用了罗尔斯•罗伊斯公司生产的发动机。
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