2014年，随着中东和亚洲地区对轻型攻击和侦察直升机需求的不断增加，麦道直升机又推出了MD540F的一种特别武装型——MD540A。该机配备了具有双FADEC的罗罗250-C47E/3发动机，功率高于C30HU，驱动一副六叶旋翼。
MD540A还配备了L-3 Wescam公司的MX-10D光电转塔和泰雷斯“蝎子”头盔显示器。该机的Mace航空公司增程武器短翼（ER2W）横贯后舱，内部可容纳额外的燃油，并提供4个挂架，可挂载包括机枪、火箭巢和“地狱火”导弹在内的一系列武器。
MD540A的ER2W短翼
第一架MD540A的民用注册号是N540HH，于2014年5月在约旦SOFEX武器展上首次露面。
MD540A原型机
MD530G“小兄弟”
由于MD540A更换了新发动机，试飞出现延迟，麦道直升机于是把MD540A的武器系统装进了一架MD530F的机身，先期向市场推出了MD530G“小兄弟”。
MD530G原型机首次出现在2014年2月的加州阿纳海姆直升机展会上。六个月后的2014年8月，该机在尤马成功通过了一系列武器实弹试验，发射了12.7毫米7.62毫米口径的弹药、非制导火箭和激光制导的雷神“禽爪”火箭。
MD530G和MD540A一样安装了增程武器短翼，可挂载590千克的武器和弹药。该机也配备了与MD540A相同的MX-10D光电/红外（EO/IR）战术监视系统和耐冲击长滑撬。
MD530G原型机
阿富汗“防卫者”
阿富汗、约旦和沙特阿拉伯是MD530F军用型的最新客户，自2006年以来分别接收了18、6和12架。
约旦皇家空军在2006年11月订购了6架MD530FF，2007年交付，取代了第28中队的MD500MD。
所有这6架直升机都改装自民用MD500E，直升机可以配备M134“迷你炮”机枪，其中一架的机身两侧配备外部座椅和快速绞车。
MD530FF自2015年6月以来与约旦空军的AH-1F一起执行边界战斗巡逻任务，支援边防警卫。
约旦MD530FF
2011年，麦道直升机赢得了一场竞争，根据一份4年期合同向阿富汗空军提供54架MD530F，总价值高达1.8亿美元。这批直升机配备了650轴马力的罗罗250-C30涡轮轴发动机，提高了高温高原性能。
2015年3月，阿富汗空军在喀布尔收到了首批6架直升机。4月9日，阿富汗空军在喀布尔国际机场为MD530F直升机举行了交付仪式，其中一架展示挂载了双FNHerstal重机枪吊舱，该机还配备了罗德&施瓦茨M3AR战术无线电通信系统、罗伯逊燃料系统和动能防御公司的防弹装甲板。
使用机枪射击的阿富汗MD530F
未来前景
最新型号的“小鸟”直升机具有简单的结构，维护成本也很低，该机的控制系统是手动的，和贝尔407GX这样的直升机不同。带全套有后勤支持和地面设备的MD530G的售价低至400万美元，较贵的AH-6I也只需约900万美元，相比之下AH-64E的价格大约是1700万美元。
与MD530G和MD540A相比，AH-6I拥有来自AH-64E的复杂航空电子系统，四叶尾桨、复合材料六叶主旋翼和更强大的发动机，为增加武器有效载荷和最大总重量提供了更多的动力。
AH-6I为目前最先进的“小鸟”
美国陆军拥有51架A/MH-6M，是“小鸟”的最大用户，正在计划为整个机队升级航电，达到与AH-64E的相同标准。
2012年，沙特阿拉伯为其国民警卫队购买了价值4100万美元的12架MD530F，并于2013年交付。同时沙特又订购了24架波音AH-6I，价值2.35亿美元，并在2016年开始交付。这样沙特总共拥有36架AH-6I和MD530F，成为第二大“小鸟”用户。
交付沙特的AH-6I 沙特的订单可能只是个开始，智利、哥伦比亚、约旦、墨西哥和菲律宾，这些之前的或现在的MD530F和MD530MG用户都已经表示出了对AH-6I、MD530G和MD540A的兴趣。