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改造一台老版本瓦斯 版的K80 F顺便解密

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发表于 2019-3-9 11:06:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

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手头有一台从网友哪里收购的二手老版本K80F发动机,全套,已经看不到编号了,但是整体比较完整,保养的也不错,轴承感觉还是新的,由于我们这里很难买到瓦斯气瓶和散装瓦斯和航空煤油,所以打算利用原有的设备把它改造成一个可以直接用燃油启动的一杆启动发动机,嘿嘿,品牌厂家要打我......
首先要确定发动机的结构是不是和改造,经过一番折腾终于拆开了发动机,发现它的设计还是非常不错诶,短短的前置喷油针将燃油喷进燃烧室内的环形回路蒸发管内燃烧的,而不是我们常见的环形油针!燃油有路也是很独到的,采用的是扩压器两片内藏油路,用铣床洗出的油路,用橡胶圈密封!结构简单,容易拆卸维护,这个值得称赞

老款瓦斯启动,老款ECU

老款瓦斯启动,老款ECU
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橡胶圈密封

橡胶圈密封

隐藏在扩压器下面的油路

隐藏在扩压器下面的油路
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微信图片_20190309104711.jpg

短小的喷油嘴可以轻松更换

短小的喷油嘴可以轻松更换

回路蒸发管

回路蒸发管

喷油嘴

喷油嘴
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发表于 2019-3-9 14:17:34 | 显示全部楼层
沙发
坐沙发等更新
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 楼主| 发表于 2019-3-10 21:00:13 | 显示全部楼层

燃油一杆点火启动原理

本帖最后由 王者归来 于 2019-3-10 21:06 编辑

燃油一杆点火启动原理就是利用高温陶瓷点火器直接点燃柴油煤油预热燃烧室导致燃油蒸发喷燃,所以首先得设计一套实用简单的燃油点火喷火电路装置,如图
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 楼主| 发表于 2019-3-10 21:07:19 | 显示全部楼层
前天的图片都可以上传,今天就不让上传咯,抱歉,
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发表于 2019-3-10 21:23:01 | 显示全部楼层
王者归来 发表于 2019-3-10 21:07
前天的图片都可以上传,今天就不让上传咯,抱歉,

不可能吧,是不是单张图片超过2MB了?
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发表于 2019-3-11 10:14:46 | 显示全部楼层
王者归来 发表于 2019-3-10 21:07
前天的图片都可以上传,今天就不让上传咯,抱歉,

我刚测试了一下,没问题了。继续等待大师的作品
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发表于 2019-3-11 17:40:49 | 显示全部楼层
坐等更新!
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发表于 2019-3-11 20:40:34 来自手机 | 显示全部楼层
期待……
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 楼主| 发表于 2019-3-13 00:09:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 王者归来 于 2019-3-13 00:11 编辑

原来是图片超限了,今天继续更新这就是把一台涡喷发动机燃油能直接点燃的东东:氮化硅陶瓷点火器,本人自制的
先来原理结构图

10.jpg
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 楼主| 发表于 2019-3-13 00:12:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 王者归来 于 2019-3-13 00:15 编辑

被我加工的惨不忍睹,哈哈哈

安装在发动机内部

安装在发动机内部

柴油陶瓷加热棒

柴油陶瓷加热棒

惨不忍睹

惨不忍睹
微信图片_20190309104634.jpg

点燃柴油的效果

点燃柴油的效果
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