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马自达转子发动机2020年复活

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发表于 2018-10-25 12:25:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
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据日媒nikkeibp报道,2012年马自达曾推出过电动版马自达2,随后为了解决电动版马自达2的续航问题,马自达通过转子引擎技术推出了Extender EV增程电动车。

时隔8年,今年10月份,马自达宣布将于2020年发布转子引擎技术Range Extender EV电动车。实际上,转子引擎并不参与动力,而是为电动机发电,本质上,Range Extender EV电动车仍是一台以电力驱动的汽车。

马自达转子发动机2020年复活

马自达转子发动机2020年复活

图为RX-7▲

关于转子发动机的故事

转子发动机采用三角转子旋转运动来控制压缩和排放,与传统的往复活塞式发动机的直线运动迥然不同。

实际上,转子发动机并非马自达发明,但最终坚持转子发动机技术的只有马自达公司,转子发动机由德国人菲加士·汪克尔所发明,1954年4月13日,和汪克尔签订转子发动机合约的NSU公司研制成功第一台转子发动机。

随后马自达从NSU公司买下了这项技术,从实验性生产到商业性生产这个过程中,马自达付出了相当大的代价(转子发动机四十七士)。

1991年6月23日,在勒芒24小时耐力赛上,搭载转子引擎的马自达787B赛车以领先第二名两圈的巨大优势夺冠。同年,转子发动机跑车RX-7 FD上市,头文字D中高桥凉介开的那款车(FC),就是RX-7的早期版本。

但好景不长,勒芒赛事规则修改,马自达787B赛车失去了参赛的资格。

马自达转子发动机2020年复活

马自达转子发动机2020年复活

实际上,转子引擎确实也存在不少问题,油耗污染、噪音、燃烧不够充分、以及发动机内部磨损等问题是马自达总要面对的现实。

2002年,RX-7最后一条生产线关闭,一代名车就此退出历史舞台。

当然,马自达并没有放弃转子发动机,在2003年,马自达发布了搭载转子发动机的RX-8跑车,算是RX-7的继承者,2008年,这款车还曾来到国内市场。

不过现在市面上已经很难见到转子发动机的马自达跑车了,在民间,一直流传着一个马自达的传说:没钱了卖卖车,有钱了继续研究转子发动机....这很“朋克”了。
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