超高仿真度雅克130涡喷发动机模型飞机

枫智 · 发表于 2013-1-22 10:51:47

制作飞行员和天线

制作飞行员人头和机身天线零件，还有工作室人员做的其他模型。

超高仿真度雅克130涡喷发动机模型飞机

枫智 · 发表于 2013-1-22 10:54:13

机身模型毛坯的设计和飞行员

机身模型毛坯设计由多块不同形状的泡沫板粘合而成。制作飞行员和头盔等。

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枫智 · 发表于 2013-1-22 10:56:31

飞行员的头模和机身天线

飞行员的头模是由硅胶制作完成的，非常逼真。

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枫智 · 发表于 2013-1-22 10:59:15

工作室准备的材料

制作机身模型需要使用大量泡沫材料。头像是著名的试飞员Таскаев Роман Петрович。

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枫智 · 发表于 2013-1-22 11:03:09

选择一个机身色彩涂装

据我们所知，雅克-130只有三种颜色选择（不包括第一原型机，演示机）。暗绿色、灰色等，已经被空军采用。

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枫智 · 发表于 2013-1-22 11:05:52

各条进度同步推进

项目开始后，各部分的工作同步展开了。（好像）使用了3D实物扫描，将实际物体扫描，再用模具制作出小的模型，包括头盔、口罩等。

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枫智 · 发表于 2013-1-22 11:07:36

对整体的加工过程进行规划

对整体的加工过程进行规划，（好像是）先用泡沫制作机身模型，然后贴铝箔，在铝箔上制作铆钉效果，然后再倒模，在用玻璃纤维制作机身。

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枫智 · 发表于 2013-1-22 11:08:52

对飞机参数的规划

在制作飞机之前，对飞机的参数进行了一些计算和规划，这个是非常重要的。

模型外形尺寸：2873*2431*1190
机翼面积：1.47平方米
最大重量：20公斤
最大翼载荷：170g./dm.kv
最大推重比：0.72

下面是原文，不知道我写的对不对

Габаритные размеры модели 2873*2431*1190, площадь крыла 1,47м.кв, САХ 677,относительная толщина профиля 0,08/0,06, что очень хорошо для полета модели.
Размах стабилизатора 1207, площадь 0,31м.кв., САХ 311, относительная толщина профиля 0,05.
Размах киля 861, площадь 0,27м.кв., относительная толщина профиля 0,06.
Колея шасси 632, база шасси 986.
Придется очень постараться, чтобы уложиться в 20кг, этот вес является максимальным для реактивных моделей-копий.
Нагрузка на крыло с максимальным взлетным весом и полной заправкой – 170г./дм.кв.
Тяговооруженность с максимальным взлетным весом и полной заправкой – 0,72.

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枫智 · 发表于 2013-1-22 11:11:03

工作的第一步，搜集图纸

工作的第一部分是搜索图纸，原型的3D图形是不可能给我们的，可以通过网络上的二维图纸进行设计，创作出满足我们制作实际需求的三维模型。
开始通过SolidWorks软件绘制模型，需要将飞机的每一个细节都设计出来，包括起落架运动机构，驾驶舱细节等，还要计算各部分的重量，保证飞机能飞起来。

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