图说“狂风”ADV——不列颠天空守护者

万磁王

　　在1993年北约干涉南斯拉夫的“禁飞”行动中，“狂风”F3在北约E-3A“望楼”的引导下执行禁飞任务，一旦发现可疑飞机，就上前进行拦截和识别。F3在任务中曾遭遇塞族地空导弹雷达的照射，不得不紧急规避。在一次任务中，两架F3被引导拦截两架“海鸥”喷气机，但就在进入攻击位置前，“海鸥”进入克罗地亚领空逃脱，这是“狂风”F3在服役生涯中最接近击落敌机的一次任务。

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　　在波斯尼亚的作战导致了“狂风”F3接受了一些重大升级，如大大提高机组态势感知能力的Link  16数据链。该机还成为皇家空军第一种装备拖曳式雷达诱饵的战斗机，这是为对抗地空导弹准备的。大约也是在这个时候，F3获得了雷声公司的AIM-120先进中程空对空导弹（AMRAAM），但该机在1996年2月从行动中撤出，没有来得及在作战中挂载该武器。

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　　在英国本土，1991年，“狂风”F3接手了皇家空军科宁斯比基地的快速反应警戒（南部）任务，很快，皇家空军卢赫斯基地的北部警戒任务也被F3拿下。“狂风”F3在快速反应警戒中拦截了数量众多的俄罗斯军机，911事件后又拦截过不回应空管询问的客机。

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　　“狂风”F3还准备参加伊拉克战争，英国皇家空军为此发出一份紧急作战需求（UOR），对几架F3进行了ALARM反辐射导弹的改装，准备加强对萨达姆防空网络的打击。但由于ALARM导弹只能在敌防空雷达发出辐射时进行制导，所以皇家空军最后改用防区外精确制导武器打击伊拉克防空雷达，取得了很好的效果。这就是为什么EF3没有参加战争的原因。

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　　“狂风”F3在2004-2005年被部署到立陶宛参加北约在波罗的海的空中巡逻任务。2009年9月，F3在福克兰群岛的防空任务被“台风”战斗机接手。2011年3月最后一架F3退役。

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结束语
　　“狂风”F3在2011年3月31日全部退役，把防空任务交给了“台风”战斗机。F3被送到利明基地进行报废处置。

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　　F3的报废项目始于2005年，飞机被拆除所有可用部件，用于支持皇家空军现役的“狂风”GR4机队。然后空机身会被解体以回收可用金属。F3的报废处置一开始由皇家空军领导，由BAE系统公司执行，从2010年4月起完全由BAE操作。

万磁王

　　虽然“狂风”ADV一开始问题重重，但F3最终发展成为一种具有强大战力的可靠平台。当然该机的机动性能无法与F-15和F-16这样的战斗机想比，但要注意“狂风”F3从一开始就不是一种狗斗战斗机，而是地道的远程截击机。

万磁王

　　“狂风”F3也具有良好的安全记录，在25年的服役中损失了13架飞机。它填补了英国在防空战斗机上的空白，在四分之一世纪的时间里忠实地守护着不列颠群岛和福克兰群岛的天空。

老赵

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