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楼主: 万磁王

“超级堡垒斯基”:苏联人研制图-4轰炸机的故事

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 楼主| 发表于 2020-4-15 09:00:20 | 显示全部楼层
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  苏联方面曾威胁要对图-4轰炸机进行战斗部署,不过这只发生在冷战早期的20世纪50年代,而且相关细节尚不清楚。
  “不刮胡子的流浪汉”号飞行了将近十年,并堪称是冷战初期苏联战略空军的“鼻祖”,因此该机很快在苏军轰炸机机组成员中获得了传奇般的地位。许多曾参加过图-4项目初期工作的苏联轰炸机飞行员都对这一点感到非常自豪,因为他们的飞行记录中包含了在这架从威奇塔工厂下线的“超级堡垒”上的飞行小时数。更有甚者,“不刮胡子的流浪汉”号还曾被短时间地用作苏联X系列飞机(火箭动力的“飞机346”)的空中载机。1947年5月,前德国试飞员沃尔夫冈•齐泽斯(Wolfgang  Ziese)坐在“飞机346”的座舱中升空了,当时“飞机346”就挂载在这架轰炸机的右侧机翼下。在高空,“不刮胡子的流浪汉”号释放了“飞机346”,后者当时达到的速度估计为0.93马赫,这是当时苏联人为突破音障而付出的最不懈的努力。
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“飞机346”火箭动力测试机
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 楼主| 发表于 2020-4-15 09:00:21 | 显示全部楼层
  然而,随着时间的推移,尽管对什韦佐夫发动机进行了诸多改装并进行了许多升级,但“不刮胡子的流浪汉”号还是变得越来越难以维护了。到1954年,苏军的图-4机队逐渐被退役拆解,美国的B-29轰炸机差不多也在同一时期停飞报废。今天,在莫斯科郊外的莫尼诺航空博物馆里,一架形单影只的图-4轰炸机矗立在外面,它唯一的作用是提醒人们那段充满激荡的岁月。
  斯大林复制B-29的决定让苏联获得了临时可用的远程轰炸机,即使该机还不算是真正意义上的洲际战略武器。图-4轰炸机使苏联人可以在冷战前线可靠地投射力量,而这一切发生在苏联与美国的关系日益恶化,以及核武器的出现给苏联的国家生存带来严重威胁之际。
  这些事件还有第二层意义,不过许多西方人对此不太了解。图-4项目已成为苏联航空工业实现快速现代化的一条捷径,并传达出了斯大林更宏大的目标:保障苏联的国家安全,甚至与西方保持军事均势。在图-4项目中,斯大林证明了关于布尔什维克的一条真理:个人的无情并不一定会消除灵活性或为了生存下去而寻求某些能力。尽管斯大林的直觉并不总是十全十美的,但他无疑具有非凡的战略意识,包括对正确的飞机的关注,这决定了他的所有政策。
  斯大林为了适应战后的环境而重组了苏联的航空工业,并迫使后者采用了一系列新技术、新材料和新工艺。诚然,相对于西方国家而言,苏联人在技术上的劣势仍然存在,但他们已经为建立更先进的航空工业奠定了基础。
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博物馆中的图-4轰炸机
  图-4项目的成功离不开图波列夫在其中发挥的作用:他是位罕见的、融设计和管理方面的才能于一身的人才。图波列夫对图-4项目的领导表明,苏联相对落后的航空工业可以改头换面,制造出与西方同等水平的现代化飞机。正如今天的许多俄罗斯历史学家所承认的那样,图波列夫在图-4项目上的成功为谢尔盖•科罗廖夫随后开展的导弹和火箭科研项目提供了榜样和灵感。可以说,“不刮胡子的流浪汉”号以自己独特的方式为苏联铺就了一条通往未来的道路。

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